目前電梯房間越來越多，電梯安全已成為一個(gè)非常重要的問題。不怕一萬，以防萬一，但電梯的維護(hù)還沒有到位，很有可能發(fā)生電梯安全事故。那么，當(dāng)我們電梯維保人員進(jìn)行電梯維保時(shí)，制動(dòng)檢查主要是：

  1：制動(dòng)檢查和潤(rùn)滑：

  1，制動(dòng)彈簧的調(diào)整應(yīng)按照使用說明進(jìn)行。例如，當(dāng)剎車皮厚度超過2mm時(shí)，必須更換制動(dòng)皮。

  所有電梯制動(dòng)器修理都有自己的維修說明，在工作前仔細(xì)閱讀，通常如下：將電梯停在上一層，確保汽車是空的，關(guān)閉地板門，轎車車門。

  2，制動(dòng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)過程中制動(dòng)蹄應(yīng)緊密、均勻地附著在制動(dòng)輪的表面上，當(dāng)制動(dòng)器松開時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)同時(shí)離開。電梯維保是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于5°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。四角的平均間距不小，兩側(cè)均為0.7mm。

  2：制動(dòng)修理：

  1，轎車座椅頂上人員接觸底坑人員，確保安全，上慢不跑。

  2，一個(gè)在轎車座椅的頂部，一個(gè)在凹坑里。井下人員用重緩沖長(zhǎng)度的鐵管將50毫米-00毫米垂直放置在緩沖器的正下方，要求底面緊固，井下人員蹲下穩(wěn)住。

  3，機(jī)艙的人員松開鎖，把車修好，重到配重的人被鐵管頂了起來。電梯維保的結(jié)構(gòu)決定了在選擇家用電梯或別墅電梯應(yīng)采用無機(jī)房家用電梯結(jié)構(gòu)，從而大限度的節(jié)約了建筑費(fèi)用和建筑空間，同時(shí)照顧到了房屋的外觀和美觀度。

  4，用工具拆下制動(dòng)彈簧，然后放下擺動(dòng)桿。如有必要，拆卸并檢查整個(gè)制動(dòng)器。

  5，下坑人員出底坑，機(jī)房，切斷所有力量的梯子。

  6，檢查鐵芯，推桿是靈活的，沒有堆積，其他零部件，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

  7，檢查制動(dòng)皮是否牢固，剎車輪，剎車皮是否臟，如果是，重新緊固，清理。

  8，車頂下慢車，檢查剎車是否正常，并及時(shí)調(diào)整。

  9，剎車的安裝順序被分解和反編程序。制動(dòng)器調(diào)整必須符合梯子指示或相關(guān)信息。

  10，在確定制動(dòng)動(dòng)作可靠后，讓井底拔出鐵管離開井，恢復(fù)電梯的正常運(yùn)行，檢查電梯平層是否正常。

  3：檢查工作

  1，在停止和維護(hù)轎車之前，確保包圍公司在基站的標(biāo)準(zhǔn)圍欄，并接近轎車，以在獨(dú)立狀態(tài)下?lián)魯‰娞荨z查對(duì)講機(jī)和控制室呼叫的狀態(tài)，并通知客戶控制室人員停止梯子維護(hù)或檢查維修。

  2，用單獨(dú)的上下快車在轎車上跑幾次，你可以檢查里面的東西。

  A，檢查轎車內(nèi)的按鈕、顯示器、開關(guān)、照明和通風(fēng)。

  B，電梯開合異常，輕屏，安全觸點(diǎn)板工作正常。

  C，轎車控制箱，大修下慢速列車試驗(yàn)，緊急停車，獨(dú)立，駕駛員等開關(guān)試驗(yàn)。

  D，電梯級(jí)狀態(tài)檢查，應(yīng)特別注意檢查層，，多層使用。電梯維保曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

  E，檢查電梯在運(yùn)行中，任何異常的噪音，晃動(dòng)，振動(dòng)，啟動(dòng)停止或不異常。

  F，呼叫大廳外的按鈕，顯示檢查。

  G，如果有異常情況，可以及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理。如果無法處理，應(yīng)及時(shí)將記錄反映給公司。